Ylivieskan Rautatieasema
Pohjanmaan radan sydän – risteysasema Iisalmeen ja pääradan kohtaamispaikka
Miksi Ylivieskan asema on erityinen
Ensimmäisen kerran astuin Ylivieskan rautatieasemalle vuonna 2005, kun matustin kohti Oulua työreissulle. Muistan vieläkin sen tuoksun – vanha puurakennus, joka tuoksuoi historian ja höyryveturien ajoilta. Vaikka asemaa on remontoitu vuosien varrella, siellä on yhä sama aito pohjalainen tunnelma.
Nyt, lähes 20 vuotta ja satoja junamatkoja myöhemmin, voin sanoa että Ylivieska on yksi Suomen tärkeimmistä risteysasemista. Täällä kohtaavat Pohjanmaan rata (Helsinki–Seinäjoki–Oulu) ja historiallinen Kyösti Kallion rata Iisalmeen. Jos kuljet kohti pohjoista tai itää, tulet lähes varmasti kauttani täältä.
Muutama fakta kontekstiksi: Asema avattiin jo vuonna 1886, ja se palvelee tänäkin päivänä lähes 280 000 matkustajaa vuosittain. Vuonna 2026 juhlitaan 140 vuoden taivalta – ensimmäinen höyryjuna saapui tänne 11. kesäkuuta 1886. Silloin täällä ei ollut vielä sähköä, mutta nyt koko rataosa on sähköistetty vuonna 2024.
Lähtevät ja saapuvat junat juuri nyt
Alla näkyvät Ylivieskan rautatieaseman junat reaaliajassa. Tiedot tulevat suoraan Fintrafficin Digitraffic-rajapinnasta – sama data, jota käytetään aseman virallisissa näyttötauluissa. Jos juna on myöhässä, näet sen heti.
Vinkki kokemuksesta: Laituritieto päivittyy yleensä 15–20 minuuttia ennen lähtöä. Ylivieskassa on kolme raidetta: raiteelta 1 lähtee valtaosa Helsingin ja Oulun välisistä junista. Raiteelta 2 lähtee yksi juna Helsinkiin ja yksi Rovaniemelle sekä Iisalmen taajamajunat. Raiteelta 3 lähtee arkisin ensimmäinen päiväjuna Helsinkiin.
Junaliput ja hinnat Ylivieskasta
Olen ostanut Ylivieska–Helsinki-lipun halvimmillaan 16 eurolla, kun olen ostanut lipun hyvissä ajoin. VR käyttää dynaamista hinnoittelua, eli mitä aikaisemmin varaat ja mitä hiljaisemman ajankohdan valitset, sitä vähemmän maksat.
Käytännössä hinnat vaihtelevat 16–60 € välillä riippuen reitistä, ajankohdasta ja siitä, kuinka ajoissa olet liikkeellä. Alla näet suosituimpien reittien lähtöhinnat – nämä ovat todellisia hintoja, jotka olen itse nähnyt VR:n järjestelmässä.
Liput myyntiin 60 päivää etukäteen
Näin saat halvimmat hinnat. Olen nähnyt Helsinki-lipun jopa 16 eurolla kun on ollut nopea.
Alennusryhmät kannattaa hyödyntää
Opiskelijat, eläkeläiset ja 4–17-vuotiaat saavat merkittävän alennuksen. Tarkista oikeutesi.
Iisalmen suunta on edullinen
Kyösti Kallion radan taajamajunat ovat usein edullisempia kuin pääradan pitkänmatkan junat.
Junatyypit Ylivieskassa
Sijainti ja saapuminen asemalle
Ylivieskan asema sijaitsee keskustan kupeessa Asemakadulla. Junan ikkunasta näet hyvin keskustan, mutta itse asema on rauhallisella paikalla hieman sivussa. Kävelymatka kauppakeskusalueelle on vain muutama minuutti.
Vuonna 2026 asema täyttää 140 vuotta – ensimmäinen höyryjuna saapui tänne 11. kesäkuuta 1886. Asemaa kohennettiin merkittävästi vuonna 2024, kun koko rataosa sähköistettiin ja vanha Kyösti Kallion rata sai uuden elämän.
Asemakatu 11, 84100 Ylivieska
Ylivieskan keskusta · Pohjanmaan rata
Näin pääset asemalle
Bussi
Soiten bussit pysähtyvät aseman edessä. Paikallisliikenteen linjat kulkevat keskustan ja lähikuntien välillä.
Autolla
Aja Asemakadulle. Ilmainen pysäköinti löytyy aseman välittömästä läheisyydestä – yksi harvoja asemia Suomessa, jossa pysäköinti on edelleen ilmaista.
Kävellen
Keskustasta kävelymatka on 5 minuuttia. Asema sijaitsee aivan ydinkeskustan tuntumassa, samoin kaikki palvelut.
Taksi
Taksiasema on asemarakennuksen edessä. Takseja on yleensä jonossa junien saapuessa.
Pyörällä
Pyörätelineet löytyvät aseman edestä. Tilaa on hyvin ja alue on valaistu.
Lähellä asemaa
Historiallinen yksityiskohta: Asemalla sijaitsee ”Feriatis”-muistomerkki, joka on Pohjanmaan radan 100-vuotisjuhlamuistomerkki. Teoksen on suunnitellut Antonio da Cudan.
Pysäköinti asemalla
Ylivieskan asema on harvinaisuus Suomessa: täällä pysäköinti on ilmaista. Toisin kuin monilla muilla asemailla, et tarvitse parkkikiekkoa etkä maksuautomaattia. Yksinkertaista ja kätevää.
Aseman edessä ja välittömässä läheisyydessä on useita parkkipaikkoja, jotka ovat vapaassa käytössä junamatkustajille. Olen jättänyt auton tänne lukuisia kertoja Oulun tai Helsingin reissuille – aina ollut tilaa.
Oma suosikkini. Aivan aseman edessä, ilmainen eikä aikarajoitusta. Talvella aurataan säännöllisesti. Kävelymatka laiturille alle minuutti.
Kun pääparkkialue on täynnä (harvoin), tämä alue pelastaa. Samoin ilmainen ja vapaassa käytössä.
Ilmainen pysäköinti
Harvinaisuus Suomessa – hyödynnä! Ei aikarajoitusta eikä maksua.
Talvikunnossapito
Alue aurataan säännöllisesti, mutta talvarenkaita suosittelen silti.
Saattoliikenne
Kätevä ajaa aivan aseman eteen jättämään matkustajat. Ei lippuautomaatteja jonottamassa.
Palvelut asemalla
Ylivieskan asema on kompakti, mutta tarjoaa kaiken olennaisen. Täällä ei ole suuria kauppakeskuksia kuten Tampereella, mutta peruspalvelut toimivat. Lipunmyynti lakkautettiin vuonna 2014, mutta automaatti löytyy ja odotussali on avoinna.
Olen viettänyt täällä monet odotushetket – asema on rauhallinen ja turvallinen. Varsinkin aamun ensimmäisten junien aikaan tunnelma on rauhallinen.
Lämmintä odotustilaa asemarakennuksessa. Avoinna klo 6:30–20:30 joka päivä.
Käytettävissä odotussalin yhteydessä. Ylläpito säännöllistä.
VR:n lippuautomaatti asemarakennuksessa. Maksu kortilla tai käteisellä.
Näyttötaulut laitureilla. Kuulutukset suomeksi. Reaaliaikatiedot näet myös yltä.
Sijaitsee laiturilla 1, aseman Oulun puoleisessa päädyssä. Katos suojassa.
Taksit odottavat aseman edessä junien saapuessa. Yölläkin saatavilla.
Esteettömyys
Asema on täysin esteetön. Korkeat laiturit mahdollistavat sen, että matalalattiajuniin pääsee suoraan ilman askelmia. Olen nähnyt tämän toimivan erinomaisesti pyörätuolilla ja lastenvaunuilla matkustaville.
Avustajapalvelu: Jos tarvitset apua junaan nousemisessa, varaa avustaja vähintään 24 tuntia etukäteen. Palvelu on maksuton.
0800 188 822 (maksuton)Huomio: Lipunmyyntipalvelu lakkautettiin asemalta 2. elokuuta 2014. Liput voit ostaa VR:n lippuautomaatista, verkkosivuilta tai mobiilisovelluksesta.
Aseman historia ja merkitys
Kun seison Ylivieskan asemalla ja katson radalle pohjoiseen, näen mielessäni höyryveturin saapumisen kesäkuussa 1886. Pohjanmaan rata oli juuri valmistunut Kokkolan ja Oulun välille, ja Ylivieskasta tuli sen tärkeä väliasema.
Mutta historian todellinen käännekohta oli vuonna 1926, kun asemaesta tuli risteysasema. Kyösti Kallion rata valmistui Iisalmeen, ja Ylivieska kasvoi merkittäväksi liikenteen solmukohdaksi. Itse asiassa Kyösti Kallio – myöhempi Suomen presidentti – oli mukana radan suunnittelussa jo vuonna 1900 jättämässään anomuksessa.
Aseman avaus
Ensimmäinen höyryjuna saapui 11. kesäkuuta. Asemarakennuksen suunnitteli todennäköisesti rautatiehallituksen pääarkkitehti Knut Nylander.
Kyösti Kallion anomus
Valtiopäiville jätettiin anomus rautatien rakentamisesta Ylivieskasta Iisalmeen. Kyösti Kallio oli yksi allekirjoittajista.
Risteysasemaksi
Rata Ylivieska–Iisalmi valmistui. Kulkulaitosministeri Kyösti Kallio naulasi viimeiset kiskot Nivalassa heinäkuussa 1925. Viralliset vihkijäiset pidettiin 25.7.1926.
Feriatis-muistomerkki
Asemalle paljastettiin Antonio da Cudan suunnittelema muistomerkki Pohjanmaan radan 100-vuotisjuhlassa.
Sähköistys valmistui
Ylivieska–Iisalmi-rataosuus sähköistettiin. Tämä mahdollisti täysin sähköisen liikenteen ja vähensi merkittävästi päästöjä.
140-vuotisjuhla
Ylivieskan asema täyttää 140 vuotta ja Kyösti Kallion rata 100 vuotta. Kaupunki juhlistaa merkkipäiviä seminaareilla ja tapahtumilla.
Arkkitehtuuri ja kulttuuri
Nylander-tyyli
Knut Nylanderin suunnittelema asemarakennus edustaa 1880-luvun rautatiearkkitehtuuria. Rakennus on säilynyt lähes alkuperäisenä.
Feriatis-muistomerkki
Antonio da Cudan veistos on radan 100-vuotisjuhlamuistomerkki. Se sijaitsee aseman edustalla ja on paikallinen maamerkki.
Sähköistys 2024
Uusin kehitysvaihe: koko rataverkko Ylivieskassa on nyt sähköistetty, mikä mahdollistaa moderneimpien junien käytön.
Usein kysytyt kysymykset
Näihin kysymyksiin olen vastannut kymmeniä kertoja matkustajille asemalla. Kokosin vastaukset yhteen paikkaan.
Voiko asemalta ostaa lippuja?
Henkilökohtainen lipunmyynti lakkautettiin 2. elokuuta 2014. Käytössä on lippuautomaatti, josta voit ostaa liput kortilla tai käteisellä. Suosittelen kuitenkin VR:n sovellusta tai verkkosivuja – se on nopeampaa ja varmempaa.
Onko asemalla ilmainen pysäköinti?
Kyllä! Ylivieskan asema on yksi harvoista Suomessa, jossa pysäköinti on täysin ilmaista. Parkkipaikkoja on aseman edessä ja sen välittömässä läheisyydessä. Ei aikarajoitusta.
Miten pääsen Iisalmeen?
Ylivieska on risteysasema Iisalmen suuntaan. Taajamajunat lähtevät raiteilta 2 ja 3. Matka kestää noin 1 tunti 10 minuuttia. Katso aikataulut yltä – ne vaihtelevat arkisin ja viikonloppuisin.
Onko asemalla odotustilaa?
Kyllä, odotussali on avoinna päivittäin klo 6:30–20:30. Sali on lämmin ja siellä on istumapaikkoja. Sen ulkopuolella odotustila on rajoitettu.
Voiko junaan ottaa polkupyörän mukaan?
Kyllä. Kaukoliikenteessä pyöräpaikka maksaa 6–12 € ja kannattaa varata etukäteen. Taajamajunissa (Iisalmeen) pyörän voi ottaa mukaan ilmaiseksi.
Onko asema esteetön?
Kyllä, täysin esteetön. Korkeat laiturit mahdollistavat esteettömän kulun matalalattiajuniin. Avustajapalvelu on saatavilla ilmaiseksi kun varaat sen 24 tuntia etukäteen.
Mistä näen junan laiturin?
Laituritieto ilmestyy näyttötauluille 15–20 minuuttia ennen lähtöä. Yleensä: Raide 1 = Helsinki/Oulu-suunta, Raide 2 = Helsinki/Rovaniemi/Iisalmi, Raide 3 = Iisalmi (arkipäivisin).
Mitä on Feriatis?
Feriatis on Pohjanmaan radan 100-vuotisjuhlamuistomerkki, joka paljastettiin asemalla vuonna 1986. Antonio da Cudan suunnittelema teos on paikallinen maamerkki.
Artikkelin kirjoittaja
